2010年02月03日
SR15E3
結局中身もVFCになってしまいましたとさorz
ﾌﾛﾝﾄをG&PのURXにして、ﾌﾚｰﾑはVFCの物に。
ｽﾄｯｸﾊﾟｲﾌﾟもｸﾚｰﾝｽﾄｯｸもVFCのになっております。
ｸﾞﾘｯﾌﾟはmagpulのMOEですが、握り易さでPTSのも買うかな～？と。
ｽﾄｯｸのﾊﾞｯﾃﾘｰをｽﾄｯｸﾊﾟｲﾌﾟの中に入れられるのを買えばCTRｽﾄｯｸで某DVDに出ていた風を再現できますが・・・
まぁこれはこれでいいんじゃないかと。
ﾁｬﾝﾊﾞｰのみMADBULLの物に変わってますが、初速が安定したりしなかったりとしてまして。
ﾊﾟｯｷﾝ交換しないとﾀﾞﾒかな～？
ﾌﾛﾝﾄをG&PのURXにして、ﾌﾚｰﾑはVFCの物に。
ｽﾄｯｸﾊﾟｲﾌﾟもｸﾚｰﾝｽﾄｯｸもVFCのになっております。
ｸﾞﾘｯﾌﾟはmagpulのMOEですが、握り易さでPTSのも買うかな～？と。
ｽﾄｯｸのﾊﾞｯﾃﾘｰをｽﾄｯｸﾊﾟｲﾌﾟの中に入れられるのを買えばCTRｽﾄｯｸで某DVDに出ていた風を再現できますが・・・
まぁこれはこれでいいんじゃないかと。
ﾁｬﾝﾊﾞｰのみMADBULLの物に変わってますが、初速が安定したりしなかったりとしてまして。
ﾊﾟｯｷﾝ交換しないとﾀﾞﾒかな～？
ydkと申します
初コメントでのいきなりの質問お許しください
G&PのURXなんですが、私も購入を検討していますが、長さが分かりません
長さは10インチ程度なのでしょうか？
今、私が考えているM4に近いカスタムをされているので質問をさせていただきました
もしよろしければ、お教えください
では失礼します
はじめまして、G&PのURXですが、27センチなので約10.5ｲﾝﾁといった所です。
今のこの仕様はG&PのSR15URXﾌﾛﾝﾄｾｯﾄを使い、ｱｳﾀｰﾊﾞﾚﾙのみVFCかG&Pの10.5ｲﾝﾁの物へと交換してあります。
結構組み合わせ次第で色々な形になりますので、楽しみ方は色々ですよ～。
詳細な組み合わせませ教えていただき、ありがとうございます
地方に住む者にとっては、非常にありがたい情報です
一様の仰る通り、M4は組み合わせ次第で色々な形になるので、おもしろいですね
これからもブログを楽しみにしています
本当にありがとうございました
いえいえ、こちらこそです。
拙いﾌﾞﾛｸﾞですが、これからも宜しくお願いします。
自分も最近M4をいじり始めていて、参考にさせていただきたい為
書き込みさせていただきました。
10.5インチのアウターバレルを御使用のようですが、インナーバレルは何mmのものをお使いですか?
インナーバレルの長さがどうしてもわからなくて･･･
もしよろしければ教えていただきたいです。
よろしくお願いします。
はじめましてです。
インナーバレル長は多分285mm(MC51ｻｲｽﾞ)くらいかなと。
260mmよりは長かったと思うのですが・・・どっちだったかな？
今の組み合わせが流速ﾓﾄﾞｷなのでｲﾝﾅｰ長100mmと短いのですよorz
回答いただきありがとうございます。
身近に詳しい人がいないので、大変参考になりました。
ありがとうございます。
いえいえ、こちらこそです。
ｱｳﾀｰの長さを変更するとｲﾝﾅｰの長さで悩みますからねぇ。
純正のですとﾊﾟｲﾌﾟｶｯﾀｰで切って仕上げればいいですが、ステンとかですとねぇorz